Новинка! Лампы ксенона Н4

Новинка! Лампа ксенона Н4 (5000К) + Halogen

При установке этих ламп ксеноновый элемент светит на ближний свет а галогеновый на дальний.
Наиболее схожий с би-ксеноном вариант.

Новинка! РУЛЕВАЯ РЕЙКА SS20 для ВАЗ 2108, 2110, 2112

- селективная сборка;
- абсолютно бесшумная работа, отсутствие люфтов и стуков;
- плавность и лёгкость вращения руля;
- длительная работа (несколько лет) без капитального ремонта;
- лёгкая регулировка в процессе эксплуатации;
- гарантия 1 год без ограничения пробега, в том числе и на бесшумность работы.

Новинка! Бортовой компьютер Гамма

Элегантный лаконичный дизайн и расширенный ряд функций бортового компьютера для Lada Kalina выгодно отличает его от штатного Бортового Компьютера в комбинации приборов. Он легко монтируется и стильно вписывается в приборную панель Вашего автомобиля, создавая больше комфорта и удобства во взаимодействии водителя и автомобиля.

Новинка! Контроллер стеклоподьемников "Beta-10"

Контроллер "Beta-10" предназначен для интеллектуального управления механизмами электрических стеклоподьемников.
"Beta-10" выпускается в двух вариантах:
- для двух дверей "Beta-10/2"
- для четырех дверей "Beta-10/4"
Контроллеры "Beta-10"не предназначены для работы с 2 стеклоподьемниками. Так же не рекомендуется устанавливать два контроллера "Beta-10/2" для 4 стеклоподьемников.
"Beta-10" рекомендуется для установки на любые модели легковых автомобилей, в которых применен двигатель стеклоподьемников коллекторного типа.
Для организации всех заложенных функций необходима совместная работа с охранной сигнализацией или контроллером "центральный замок".

Новинка! Мультимедийный графический маршрутный компьютер Multitronics SE-50

Графический маршрутный бортовой компьютер SE-50 предназначен для установки на инжекторные автомобили (в т.ч. иномарки) в полноценное 1DIN-место (размер автомагнитолы с рамкой).
Работа прибора возможна как с ЭБУ , так и непосредственно с датчиком скорости и форсункой, при этом работа с ЭБУ расширяет функциональность бортового компьютера.
Скачать инструкцию (.pdf, 1 мб).

Новинка! Комплект ксенона

Комплект ксенона для установки на переднеприводные автомобили ВАЗ.

Ксенон - один из лучших наполнителей для ламп.
Температуру нити ламп с ксеноном можно довести до точки плавления вольфрама. Однако в отличии о ламп, просто наполненных ксеноном, "штатный ксенон" - нечто совершенно особое. Здесь источником света является не раскаленная нить, а электрическая дуга между электродами, зажженная импульсами высокого напряжения. Иногда такие лампы называют так же HID (от английского High Intensity Discharge - лампы высоко интенсивного разряда). Конструктивно HID лампа - это колба, куда помещена капсула с двумя электродами, заполненная газом ксеноном с добавлением солей меркурия, ртути или других металлов под большим давлением.

Новинка! Высоковольтные провода

Новые Егоршинские высоковольтные провода отличает высокое качество продукции.

Новинка! Газовый упор

Многие автолюбители, пересевшие на "Калину" с "десяток" не находят под капотом привычного газового упора, поднимающего эту нелегкую часть кузова. Наше новое изделие (фото 1), монтируется за 15 минут вместо штатной стойки и устраняет этот недостаток.

Упор может поставляться вместе с любимой в народе растяжкой передних стоек (фото 2)

Возможно приобретение отдельного комплекта, который ставится на стакане опоры подвески

Новинка! Шумоизолятор для пружинной чашки

SS 20 - Шумоизолятор для пружинной чашки - эффективно поглощает металлические шумы.

Новинка! Стойки SS 20

Стойки SS 20 - бесшумность работы, стабильность работы от -40 до +100 градусов цельсия. Работают со всеми видами опор.

Новинка! Комплект ксенона

Комплект ксенона

Ручки двери 2109 Тюнинг

Ручки двери 2109 Тюнинг.

Ручки двери 2110 Тюнинг

Ручки двери 2110 Тюнинг.

Cтробоскоп ASTRO M5 sensor

Cтробоскоп автомобильный multitronics ASTRO M5 sensor. С регулируемой задержкой.

Стробоскоп автомобильный СА-2

Стробоскоп автомобильный СА-2

Стробоскоп ИСКРА-А

Стробоскоп автомобильный ИСКРА-А

Пыльник ШРУСа SS 20

Пыльник ШРУСа применим для целого семейства автомобилей с передним, задним и полным приводом. Изготовлен из особопрочного полиуретана производства Германии и США, поэтому обладает превосходными свойствами:
- высокая износостойкость;
- устойчивость к надрезам, надрывам и разрывам (не рвется как резина);
- сохраняет эластичность при -40°С;
- стойкость к агрессивным средам;
- три диаметра посадки на вал (ось привода) и два диаметра посадки на ШРУС;
- гарантия 2 года.

Сохраняет на протяжении длительного периода эксплуатации первоначальные свойства и обеспечивает надежную защиту деталей привода от попадания влаги, пыли, грязи и механических повреждений.

Подготовка к монтажу чехла:
Определите необходимые Вам линии среза по специальным канавкам на чехле. Замерьте диаметры вала и ШРУСа в местах посадки пыльника. Диаметр посадки пыльника должен быть меньше или равен соответствующему диаметру вала или ШРУСа.
Ножом или ножницами произведите необходимые срезы.
Монтаж чехла:
Монтаж чехла выполните в соответствии с инструкцией производителя вашего автомобиля. Примечание: при монтаже чехол может иметь по длине свободный ход.

Стойка стабилизатора SS 20
(Для переднеприводных а/м ВАЗ)

Взамен старой конструкции мы предлагаем стойку стабилизатора SS20 повышенной надежности. (по результатам испытаний - усилие на разрыв в 2,5 раза выше, чем у штатной)

При критических нагрузках стойка стабилизатора SS20 может быть деформирована (смята, скручена, изогнута) но разрыва и нарушения целостности не произойдет. Автомобиль не потеряет поперечную устойчивость, что значительно повышает безопасность, особенно на больших скоростях

Подшипник передней ступицы

Подшипник передней ступицы 2108-2110 SS 20.

Пружины Асоми

Пружины Асоми - прогрессивные пружины с переменным шагом витка. Пружины"Асоми" :
- Улучшают устойчивость-управляемость, повышают энергоемкость подвески;
- Обеспечивают лучшую плавность хода при малых нагрузках, и повышают жесткость по мере увеличения полезной нагрузки;
- улучшают аэродинамику автомобиля;

Исходным условием создания прогрессивных пружин "АСОМИ" было обеспечение технологией изготовления более высоких свойств материала после закалки и отпуска. В результате пружины изготовлены по специальной технологии, защищенной международными патентами, и подвергнуты термомеханической обработке. Упрочнение материала, полученное в результате данной технологии, позволяет пружине работать при повышенных напряжениях. Изменения шага витков подобраны таким образом, чтобы осадки не происходило даже при полном сжатии пружины.
Лабораторные условия показали:
за 1.000.000циклов пружина проседает всего на 1мм. (в сравнении: стандартная пружина проседает на 3-4см.). Пружины имеют защитное покрытие на основе эпоксидного порошка - наиболее стойкое к ударам и повреждению, что обеспечивает им длительный срок службы.

Угловая проставка ss 20

Угловая проставка ss 20. Изменяет продольный наклон оси поворота колеса.

Амортизаторы "АСОМИ"

Амортизаторы "АСОМИ", производство г.Тольятти. Амортизаторы передней и задней подвески газонаполненные. Газомасляные двухтрубные стойки. Масло - работает на сжатие, газ на отдачу.

Противоугонный охранный комплекс SEQURITY

Противоугонный охранный комплекс SEQURITY. Блокировка электронных систем автомобиля.

Противоугонные замки "Гарант"

Противоугонные замки "Гарант" производство ООО"ФЛИМ" (г.Тольятти).

Комплект деталей для ремонта привода ГРМ Classic

Состав комплекта
1. Автоматический натяжитель Пилот
2. Передний сальник коленчатого вала
3. Звёздочки распределительного и промежуточного вала (2 шт.)
4. Звёздочка коленчатого вала
5. Успокоитель цепи
6. Башмак натяжения цепи
7. Цепь привода ГРМ
Гарантийный срок эксплуатации изделий 100 тыс. км. пробега или 12 месяцев с даты продажи через розничную сеть.

Комплект деталей для ремонта привода ГРМ Sport

Состав комплекта
1. Автоматический натяжитель Родос-003
2. Передний сальник коленчатого вала
3. Звёздочки разспределительного и промежуточного вала (однорядные, 2 шт.)
4. Звёздочка коленчатого вала (однорядная)
5. Успокоитель цепи
6. Башмак натяжения цепи (длинный)
7. Цепь приводя ГРМ (однорядная)
Гарантийный срок эксплуатации изделий 100 тыс. км. пробега или 12 месяцев с даты продажи через розничную сеть.

Результат применения комплекта
- В несколько раз увеличивается ресурс работы всех деталей привода ГРМ за счёт постоянного слежения за натяжением цепи и исключением возможности увеличения паразитных нагрузок в свободных ветвях цепи.
- Уменьшение веса деталей привода ГРМ (цепи и приводных звёздочек) более, чем в 2 раза.
- Изменение параметров трения цепи и направляющих элементов (башмака натяжителя, успокоителя и звёздочек) с трения скольжения на трение качения. Уменьшение трения в 12…15 раз.
- Уменьшение амплитуды колебаний свободных ветвей цепи за счёт более полного охвата периметра цепи направляющими элементами (башмаком натяжителя и успокоителем).

Как следствие:
- Увеличение мощности / экономичности двигателя
- Cнижение шумности
- Увеличение показателей надёжности и долговечности

Автоматический натяжитель цепи Пилот для двигателя ВАЗ 21214 / ВАЗ 01-06

Изделие предназначено для работы в составе привода механизма газораспределения двигателей ВАЗ взамен штатного натяжителя цепи. В процессе эксплуатации изделие "Пилот" работает автоматически и не требует подвода масляной магистрали.
Гарантийный срок эксплуатации изделия устанавливается на весь срок службы автомобиля.

Результат применения автоматического натяжителя на двигателях ВАЗ 01-06, 21214
- В несколько раз увеличивается ресурс работы всех деталей привода ГРМ за счёт постоянного слежения за натяжением цепи и исключением возможности увеличения паразитных нагрузок в свободных ветвях цепи.
- Улучшение рабочих характеристик двигателя из-за точного выполнения фаз клапанного газораспределения.
- Натяжение цепи выполняется вне зависимости от того запущен двигатель или нет.

ПИНаР М - прибор для измерения натяжения ремня.

Прибор ПИНаР М предназначен для измерения натяжения ремня ГРМ 16-ти клапанных двигателей ВАЗ.
Прибор изпользуется для обслуживания и ремонта автомобилей на предприятиях сервисно-сбытовой сети ОАО "АвтоВАЗ" и на предприятии-изготовителе автомобилей. (фото инструкции: стр. 1 и стр. 2)

ЦНТ-СПУ: стенд проверочный универсальный

Стенд предназначен для проверки изделий:
- датчик угла поворота коленчатого вала;
- датчик угла поворота дроссельной заслонки;
- датчик детонации;
- датчик Холла;
- "Пульсар 01", "Пульсар 02", "Пульсар ГАЗ";
- коммутаторов систем зажигания;
- катушек зажигания;
- реле (3, 4,5-контактных).
(Фото инструкции: стр. 1 и стр. 2)

Контроллеры ЭСУД . Системы впрыска М7.9.7.

Контролеры ЭСУД . Системы впрыска М7.9.7 .Применяются на автомобилях ВАЗ с 2005 года. Производители BOSH. Автел. Ителма.

Электровентилятор радиатора "Калина".

Электровентилятор радиатора 1118-1119 «Калина».

Обогрев бачка с омывающей жидкостью ГЕЙЗЕР.

Предназначен для подогрева омывающей жидкости с помощью охлаждающей жидкости в любое время года ,чем улучшает очистку лобового стекла автомобиля от загрязнений (насекомых и т.д.). Выпускается для следующих моделей ВАЗ с инжекторным двигателем 2108-2115,2110,21214,2123

Подшипник передней и задней ступицы с более улучшенными характеристиками

Подшипник передней и задней ступицы изготавливается на японском оборудовании по стандартам качества фирмы KOYO;
завод-производитель сертифицирован по стандарту ISO 9002;
ООО НПП “Система Технологий” осуществляет контроль качества подшипников и обеспечивает гарантию в течение 1 года с момента продажи без ограничения пробега;
точность изготовления обойм и шариков подшипника, использование высоко- качественного металла и современные технологии его обработки определяют минимальный пробег - 80 000 км. Реальный пробег составляет 160-200 тыс. км при грамотной установке подшипника в ступицу колеса.

Модуль впуска 2112 8кл.

Применяется на автомобилях семейства 2110 8-кл. с объемом 1,6

Модуль впуска 2112 16кл.

Применяется на автомобилях семейства 2110 16-кл. с объемом 1,6

Модуль зажигания 2111.

Применяется на системе впрыска с контролерами М 7.9.7

Катушка зажигания 2112.

Применяется на автомобилях семейства ВАЗ-2110 16-кл. с объемом 1,6 с контролерами системы впрыска М 7.9.7

Устройство полуавтоматического управления передним стеклоочистителем "РОБОДВОРНИК" для ВАЗ 08-09-10 семейства и НИВА-2123.
1. Выключает стеклоочистители в моменты остановки автомобиля и управляет ими по соответствующему алгоритму, зависящему от выбранного режима подрулевым переключателем.
2. Возобновляет выбранный до остановки режим при начале движения.
3. Имеется возможность принудительного увеличения интервала ПАУЗА в стандартном алгоритме работы заводского стеклоочистителя.
4. Все режимы и интервалы привязаны к реальному практическому состоянию остекления автомобиля во время осадков и дорожной ситуации в это время на основе статистических данных.
5. Для водителя сохраняется интеллектуально понятный и прозрачный режим работы стандартного стеклоочистителя.
6. Значительно увеличивает ресурс работы щеток и всего узла в целом.
7. Увеличивает комфорт управления автомобилем и повышает безопасность.
8. Не требует обслуживания и специального инструмента при установке.
9. Сохраняется стандартная проводка автомобиля.
10. Установка по принципу ПОСТАВИЛ И ЗАБЫЛ.

Cкачать руководство (500kb)

Комплект задних дисковых тормозов

Задний дисковый тормоз разработан ООО НПКФ "Дизайн-Сервис" специально для переднеприводных автомобилей ВАЗ.
- Задний дисковый тормоз имеет встроенный механизм автоматической регулировки зазора авторской конструкции (Патент №2193126 от 20.11.2002г.)
- Функции рабочего, стояночного и аварийного торможения осуществляются одними и теми же деталями.

Документация (извиняемся за плохое качество фото):
Сертификат соответствия&Комплектность | Установка

Диагностическое оборудование от НПП НТС
ДСТ 2М - Тестер со сменными картриджами для диагностики автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и иномарок с различныим системами управления.

ДСТ 10 - Диагностический сканер-тестер без сменных картриджей для диагностики автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и иномарок с различными системами управления.

ДСТ-6С - Тестер элементов ЭСУД ДСТ-6С предназначен для проверки работоспособности форсунок, двигателей регуляторов холостого хода, состояния резистора ДПДЗ, датчиков ДМРВ, датчика абс. давления ГАЗ, датчика кислорода ВАЗ; имитации сигналов ДПКВ, датчика Холла и ДПРВ, для проверки работоспособности катушек и модулей зажигания; имитации выходного напряжения аналоговых датчиков.

ТФ-4 - Тестер ТФ-4 предназначен для проверки работоспособности форсунок инжекторных автомобилей ВАЗ. ТФ-4 подключается к форсуночному жгуту и имеет возможность последовательно проверять работоспособность всех 4-х форсунок без дополнительных переключений.

подробнее по диагностическому оборудования читайте на www.nppnts.ru и на www.zapavto.ru

Cветильник автотранспортный
Cветильник автотранспортный 5Вт СИЕУ.453754.005 с люминесцентной лампой КЛУ 5/ТБЦ. Напряжение питания = 12В. Устанавливается в автомобили серий ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-2110, УАЗ-3160.
Светильник оснащен неоновой лампой дневного освещения.

Позиция в прайсе Ф0050-04.

Подлокотники
Очень удобен в использовании и прост в установке!
Рассылаются только подлокотники из кожезаменителя серого цвета в цвет панелей приборов.

Увеличить фото

Усилитель щитка передка
Применяется для повышения жесткости щитка передка автомобилей семейства ВАЗ-2110.
Уменьшает амплитуды перемещений картера рулевой рейки: в продольном направлении в 2 раза, в поперечном - в 5 раз.

Производитель:"ООО "ТехноМастер".
Информация от производителя

Программатор электронных панелей:
VDO и Счетмаш (г.Курск).
С помощью него можно не только обнулить, но и выставить, любой необходимый Вам, километраж.

подробности на http://zapavto.ru/pm.php

Термостат системы охлаждения двигателя для 2110
Использование термостата позволяет:
- уменьшить время прогрева двигателя при низких температурах окружающего воздуха;
- обеспечит стабильную работу двигателя при высоких температурах;
- устранить дефект "невыключения электровентилятора на холостом ходу".
Термостат прошел весь цикл испытаний на ВАЗе и устанавливается на главном конвейере на автомобили 2110, 2111, 2112.
Возможна установка на автомобили 2108, 2109, 21099. 2109-1306010 - карбюраторные двигатели.
21082-1306010 - 8-ми и 16-ти клапанные двигатели с впрыском топлива.

схема установки

Внутренний обогрев сидений ВАЗ 2109, 2110, 2115
(Обогрев на два сидения, провода, реле, кнопки управления)

подробности на http://zapavto.ru/dop.php

Растяжки, дополнительные опоры, стабилизаторы.
Для водителей, предпочитающих активную езду в так называемом "спортивном" стиле, фирма "ТехноМастер" предлагает свои изделия для их установки на личный автомобиль.
Изделия фирмы расширяют возможности серийного автомобиля, обеспечивают безопасную и уверенную езду на повышенной скорости по всем дорогам, в том числе и по плохим.

подробности